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Hochleistungs-Bremsbelag 19246

Kurzbeschreibung:

Zu den üblichen Materialien für Bremsbeläge gehören asbestfreie, synthetische Fasern, Halbmetalle sowie neu entwickelte Materialien mit grünen und schwarzen Partikeln.


Produktdetails

Produkt-Tags

Produktbeschreibung

Bremsbelag-Nr.: WVA 19246
Größe: 201*185*14,5
Anwendung: STR TRUCK
Material: Asbestfrei, synthetische Faser, Halbmetall

Spezifikationen

1. Geräuschlos, 100 % asbestfrei und mit exzellenter Verarbeitung.
2. Lange Lebensdauer unter gemeinsamen Straßenbedingungen.
3. Außergewöhnliche Bremskraft.
4. Niedrigere Staubbelastung.
5. Arbeitet leise.

Vorteile

Bei Trommelbremsen reiben die feststehenden Bremsbeläge in der Bremstrommel an der sich mit dem Rad drehenden Bremstrommel, um durch Reibung die Drehzahl des Rades zu verringern.
Beim Betätigen des Bremspedals drückt der Fuß den Kolben im Hauptbremszylinder nach vorne und erzeugt so Druck im Bremskreislauf. Dieser Druck wird über die Bremsflüssigkeit auf die Kolben der Radbremszylinder übertragen. Die Kolben drücken die Bremsbeläge nach außen, wodurch diese an der Innenseite der Bremstrommel reiben und genügend Reibung erzeugen, um die Raddrehzahl zu reduzieren. So wird der Bremsvorgang abgeschlossen.

1. Es verfügt über eine automatische Bremsfunktion, sodass das Bremssystem mit niedrigerem Öldruck arbeiten oder eine Bremstrommel mit einem viel kleineren Durchmesser als der der Bremsscheibe verwenden kann.

2. Der Handbremsmechanismus ist einfach zu montieren. Bei einigen Modellen mit Scheibenbremsen an den Hinterrädern wird ein Handbremsmechanismus mit Trommelbremsen in der Mitte der Bremsscheibe installiert.

Trommelbremsen werden in Automobilen seit fast einem Jahrhundert eingesetzt, und aufgrund ihrer Zuverlässigkeit und hohen Bremskraft finden sie auch heute noch in vielen Modellen Verwendung (meist an den Hinterrädern). Sie nutzen hydraulischen Druck, um die in der Bremstrommel montierten Bremsbeläge nach außen zu drücken. Dadurch reiben die Bremsbeläge an der mit dem Rad rotierenden Innenfläche der Bremstrommel und erzeugen so die Bremswirkung.


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